par Michael Lun 21 Fév - 19:24Bonjour,
Voici un spécimen de voiture dîte "voiture huitre", ses couleurs "chamarés" feront loucher même Gilbert Montagné...
Mais trève de blabla passons à la poésie tuningueste....
Notons toujours la présence des deux sorties déchappement, le petit plus du montage maison assure un alignement non respecté faisant preuve de la réalisation nommé dans le monde initié de "montage artisanal".
.
Vue de face, les merveilleux ajouts de plastique permettant d'éviter toute vision nocture optimale, de toute façon le tuneur ne regarde pas la route c'est la route qui l'admire...
Il semblerait que lors de la tonte de l'herbe des bas coté celle ci entre par les trous en bas à gauche et à droite et ressorte par les trous disposés sur le capot, un peu comme une ensileuse...
.
Un autre cadrage permettant de saisir que l'artiste dans sa créativité folle à jugé bon de ne pas assurer un suivi des lignes de peinture rendant ainsi l'oeuvre unique...
Le trous en bas vers l'arrière semblerais servir à refroidir le pneumatique arrière lors des burns... Bon le problème c'est que cette voiture est une traction... Zut encore loupé
Voici un spécimen de voiture dîte "voiture huitre", ses couleurs "chamarés" feront loucher même Gilbert Montagné...
Mais trève de blabla passons à la poésie tuningueste....
Notons toujours la présence des deux sorties déchappement, le petit plus du montage maison assure un alignement non respecté faisant preuve de la réalisation nommé dans le monde initié de "montage artisanal".
.
Vue de face, les merveilleux ajouts de plastique permettant d'éviter toute vision nocture optimale, de toute façon le tuneur ne regarde pas la route c'est la route qui l'admire...
Il semblerait que lors de la tonte de l'herbe des bas coté celle ci entre par les trous en bas à gauche et à droite et ressorte par les trous disposés sur le capot, un peu comme une ensileuse...
.
Un autre cadrage permettant de saisir que l'artiste dans sa créativité folle à jugé bon de ne pas assurer un suivi des lignes de peinture rendant ainsi l'oeuvre unique...
Le trous en bas vers l'arrière semblerais servir à refroidir le pneumatique arrière lors des burns... Bon le problème c'est que cette voiture est une traction... Zut encore loupé
